가좌식사선, 대곡고양시청식사선

가좌식사선은 가좌, 장항, 식사지구를 연결하는 노선으로 총 사업비는 4천111억원이다. 
대곡고양시청식사선은 GTX-A, 서울 3호선, 서해선, 경의중앙선, 교외선 등 5개 노선이 지나는 대곡역과 고양시청을 거쳐 식사지구를 연결하는 트램으로 총 사업비 2천354억원이 투입된다. 

사업비가 어마어마한데 지하철은 사업비가 많이 차이가 나는걸까요?  트램이 큰효과가 있을지 잘 와닿지가 않네요.